Siapa yang
tidak mengetahui PT Freeport-McMoran Indonesia (Freeport). Salah satu
perusahaan tambang besar di Indonesia. Mungkin juga tidak asing lagi mendengar
atau melihat berita tentang kasus PT tersebut. Karena sudah sangat lama sekali
mereka ada di negeri kita tepatnya di tanah papua.
Sudah 44 tahun
aktivitas pertambangan emas PT Freeport-McMoran Indonesia (Freeport) bercokol
di tanah Papua. Namun selama itu pula kedaulatan negara ini terus diinjak-injak
oleh perusahan asing tersebut. Pada Kontrak Karya (KK) pertama pertambangan
antara pemerintah Indonesia dan Freeport yang dilakukan tahun 1967 memang
posisi tawar pemerintah RI masih kecil, yaitu hanya sekedar pemilik lahan.
Dibandingkan PT Freeport yang memiliki tenaga kerja dan modal tentu posisi
tawar pemerintah saat itu masih kecil. Namun setelah 44 tahun apakah posisi
tawar pemerintah Indonesia masih rendah? Tentu tidak!
Mengacu pada UU
Nomor 4 tahun 2009 tentang Mineral dan Batu Bara yang mengamanatkan pemerintah Indonesia
untuk melakukuan renegosiasi kontrak seluruh perusahaan tambang asing yang ada
di negeri ini. UU ini menggantikan UU Nomor 11 tahun 1967 yang disahkan pada
Desember 1967 atau delapan bulan pasca penandatanganan KK. Berdasarkan data
Kementrian ESDM, sebanyak 65 persen perusahaan tambang sudah berprinsip setuju
membahas ulang kontrak yang sudah diteken. Akan tetapi sebanyak 35 persen dari
total perusahaan tersebut masih dalam tahap renegosiasi, salah satunya adalah
pengelola tambang emas terbesar di dunia yaitu Freeport.
Menurut
Direktur dan CEO Freeport Indonesia, Armando Mahler, menyatakan bahwa kontrak
pertambangan yang dimiliki perusahaan dengan pemerintah Indoneisa sudah cukup
adil bagi semua pihak. Hal ini mengindikasikan bahwa pihak Freeport enggan
untuk patuh kepada UU yang berlaku, yaitu UU no. 4 tahun 2009 tentang Minerba.
Dari sini terlihat bahwa kasus Freeport ini tidak hanya merugikan negara
triliunan rupiah akan tetapi juga menginjak-injak kedaulatan Republik ini
dengan tidak mau patuh terhadap UU yang berlaku. Menurut seorang pengamat
Hankam, Bapak Soeripto, Konflik yang mendasasari kasus Freeport ini adalah
Kontrak Karya (KK) yang telah melecehkan Indonesia.
Salah seorang
pengamat Hankam yang sudah senior, Bapak Soeripto, menyatakan bahwa PT Freeport
telah memberikan sejumlah dana kepada aparat keamanan TNI/POLRI dalam rangka
menjaga keamanan Freeport di atas tanah Papua. Hal ini jelas menentang UU
karena menurut UU pembiayaan aparat keamanan untuk perlidungan objek vital
nasional harus bersumber dari APBN bukan dari perusahaan asing. Akibatnya
banyak putra daerah Papua yang merasa asing di rumah mereka sendiri. Dari sini
terkesan bahwa aparat keamanan justru lebih membela kepentingan asing daripada
kepentingan bangsanya sendiri. Padahal mereka harusnya menindak Freeport
yang notabene telah merusak lingkungan dengan membuat lubang tambang di
Grasberg dengan diameter lubang 2,4 kilometer pada daerah seluas 499 ha dengan
kedalaman mencapai 800 m2 . Dampak lingkungan yang Freeport berikan
sangat signifikan, yaitu rusaknya bentang alam pegunngan Grasberg dan Ersbeg.
Kerusakan lingkungan telah mengubah bentang alam seluas 166 km2 di
daerah aliran sungai Ajkwa.
PT Freeport
McMoran Indonensia pun telah berlaku semena-mena kepada karyawan Freeport
Indonesia yang kebanyakan adalah orang asli Indonesia. Menurut pengakuan Bapak
Tri Puspita selaku Sekretaris Hubungan Industri Serikat Pekerja Freeport
Indonesia, Freeport bersifat eksklusif sehingga akses untuk ke rumah sakit
ataupun mess pun juga sulit. Lebih jauh lagi, standart yang dimiliki pekerja
Freeport dari Indonesia sama dengan seluruh karyawan Freeport yang ada di
seluruh dunia akan tetapi gaji yang diterima oleh pekerja dari Indonesia hanya
separuhnya. Menariknya lagi, menurut laporan dari Investor Daily
tanggal 10 Agustus 2009, dikatakan bahwa pendapatan utama PT Freeport McMoran
adalah dari operasi tambabangnya yang ada di Indonesia, yaitu sekitar 60%.
Sampai saat ini karyawan Freeport tengah menjalankan aksi mogok kerja dengan
menuntut kenaikan gaji US$ 4 per jam. Sampai sekarang pihak management Freeport
tidak menyetujui tuntutan pekerja Indonesia tersebut. Bukan keadilan yang
didapatkan pekerja Freeport dari Indonesia yang menuntut kenaikan gaji akan
tetapi tudingan sebagai kelompok separatis lah yang mereka dapat. Padahal
mereka hanya menuntut hak-haknya sebagai warga negara untuk memperoleh
kesejahteraan.
Menurut seorang
pakar ekonomi dari Universitas Padjajaran sekaligus aktivis LSM Econit, Ibu
Hendri, setidaknya ada tiga alasan mengapa solusi Freeport ini bukan sekedar
negosiasi. Pertama, Yaitu meluruskan aturan perundang-undangan yang
menyimpangkan amanah konstitusi (Pasal 33 UUD 1945). Kedua, Renegoisasi atau
perubahan Kontrak Karya (KK) yang tidak memakai dasar konstitusi tidak akan memberikan
manfaat bagi kepentingan rakyat Indonesia. Dan yang terakhir, rakyat Papua
secara khusus dan bangsa Indonesia secara umum membutuhkan dana yang besar
untuk mengerjar ketertinggalan dalam membangun manusia maupun fasilitas yang
diperlukan untuk mendukung pelayanan sosial dan kemajuan ekonomi.
Indonesia
sebagai bangsa yang besar, harusnya tidak hanya mengejar keuntungan finansial
seperti pajak, deviden ataupun pembagian royalti dari sektor pertambangan akan
tetapi juga harus fokus pada keuntungan ekonomi, ungkap Ibu Hendri. Pemerintah
harus mempunyai visi besar dalam mengelola SDA yang dimiliki. Dalam hal ini,
pemerintah harus mempunyai koridor kebijakan yang jelas mengenai bagaimana
pemanfaatan segala sumber daya alam yang dimiliki untuk kemajuan ekonomi bangsa
Indonesia. Sebagai contohnya, pemerintah China tidak serta merta segera
mengekspor kandungan batu bara yang dimiliki secara besar-besaram ke pasar
dunia akan tetapi China menahan produk batu baranya dalam negeri untuk
kepentingan dalam negeri sendiri tersebut untuk mendorong kemajuan ekonomi
negeri tersebut, dalam hal ini sumber energi.
Pak Soeripto
yang juga selaku mantan anggota Badan Intelejen Negara (BIN) mengemukakan
analisis yang menarik, menurut beliau, pasca Perang Dingin, selayaknya bangsa
Indonesia sadar bahwa trend perang dalam masa sekarang adalah perang untuk
memperebukan sumber daya alam atau resource war. Sekarang
negara-negara besar sedag berperang untuk merebutkan sumber daya alam. Dan ini
suah terjadi di berbagai negara seperti Iraq, Afganistan, Kongo, Libya, dll.
Urusan perebutan masalah sumber daya alam ini sejatinya tidak memperdulikan
berapa korban jiwa yang jatuh. Begitu juga masalah Freeport, kita tahu sendiri
akhir-akhir ini masih sering terjadi aksi penembakan di Papua yang menelan
korban baik kalangan aparat keamanan ataupun putra daerah Papua sendiri.
Sudah
selayaknya kita memandang kasus Freeport ini selain dengan pemahaman yang
mendalam juga dengan kacamata perspektif yang berbeda. Sehingga kita dapat
melihat masalah ini secara komprehensif. Harus kita ingat bahwa masalah ini
bukan sekedar penandatangan kontrak kerja baru, hitam di atas putih.
Melainkan masalah yang lebih krusial lagi, yaitu penegakkan kedaulatan Republik
Indonesia.
Sumber :